HoogspanningsNet Forum

Krijg nou een tonmast in de achtertuin. Bundelgeleiders! Lang niet slecht Max. *zoekt naar dat respectknopje dat er niet is op een forum* Die geleiders (inclusief de gehate bretels) krijgen langzaam maar zeker een uiterlijk dat richting perfectie begint te gaan. En als we de bug in de mast (dat rare...

Nou voor de toekomst. Is het denkbaar dat als Harculo helemaal is afgeschreven, er een trafostation zou kunnen komen op deze plek, en dus de Jukkenlijn en de 220 kV lijn naar Harculo zouden vervallen? Misschien dat dan de oude 220 kV lijn vanuit Hessenweg weer zou moeten worden verzwaard, in combin...

Daat kan ik me alleen maar bij aansluiten. Opnieuw een dijk van een fotoserie met gratis inbegrepen extra informatie voor geïnteresseerden in nethistorie. Weerkunde en hoogspanning gaan vaker samen, maar het wordt pas echt eng nu we blijkbaar ook beiden onze favoriete mastontwerpen gemeen blijken te...

**Zelfbouw! Kost maar een paar euro. Bouwbeschrijving zet ik graag hier ff op het forum, maar nu alvast: sinds jaren alweer is het in Nederland verticaal gepolariseerd, dus verticaal plaatsen!! Heeft belangstelling. Ook hier een notoir FM-radioluisteraar en we zijn de terreur van de ingestorte zend...

Juist. Die hebben een wat 'dikkere kont' dan de crossingsmasten in het westen. Voor de echte uitdaging hebben we ook nog mast 248, een eveneens verhoogd exemplaar maar dan minder extreem dan de beide crossingsmasten. Helaas heb ik daar geen detailfoto's van. Voor toevallige passanten die geen idee h...

Oei, dat was wel een triest einde van de mast tussen het station en de combilijn. En ik dacht ooit nog wel dat die lelijke GSM antenne nog het bestaan zou veiligstellen. Ik begrijp overigens niet waarom dit stukje verkabeld zou moeten worden, het lijkt me niet een echt hinderlijke lijn, de kippensc...

Gaaf dat je het helemaal hebt nagetekend! Succes met de bouw, het is echt een heel groot werk, er zitten echt heel veel staven in en nog meer boutjes. gelukkig is het voor de boutaantallen dan nog een steunmast. Ik ben het met je eens mbt tot de keuze voor M2 boutjes: die zijn optimaal, hoewel ze f...

Interessante wisselmast. Ik heb nog nooit Stockbridgedempers zien hangen in een bretel. Lijkt me een beetje overkill. De situatie na 1998. Via mast 2 van Zwolle - Meeden en de tussenmast, ging de lijn weer via de smalle mast om het station heen. De smalle mast werd daarvoor extra zwaar verankerd. Vi...

Dat is een bakbeest.
Interessant zijn die railings. Voor het zij-aanzicht moeten nu niet alleen de traversen maar ook deze delen van de railing worden weggepoetst. Maar die kattenoren (minstens zo groot als een woonhuis) zien er indrukwekkend uit met inderdaad een railing die er nog bovenuit komt.

Nu we door de foto's, pixeltellingen en wiskundige correcties heen zijn kunnen we eindelijk gaan tekenen. Zet je schrap voor drieënhalve vierkante meter ZL-MEE S+6 op papier... We beginnen met een open deur voor mastengekken: mastenkijken is emotie . In ieder geval voor een belangrijk deel. Een ton...