Ik stem voor ET-donau, die vind je niet alleen bij de voormalige PUEM en PNEM concessie maar ook bij de PEN. Onder deze masten in de lijn velzen- vijfhuizen ben ik duizenden malen doorgefietst.
PS
Tom schreef:Is in de jaren 50 al eens eerder op schaal gemaakt door het SEP.
Waarom eigenlijk worden hoogspannings vakwerkmasten nog steeds geschroefd? Vakwerk constructies van bv hijskranen lijken mij goed vergelijkbaar met hs-masten maar die worden altijd gelast. Alleen waar de onderdelen gedemonteerd moeten kunnen worden (bv tbv transport) gebruikt men nog flens/schroefve...
Op http://www.infrasite.nl/definitions/definition.php?ID_content=1030 wordt het voedingssysteem van de Havenspoorlijn, de Betuwelijn en de HSL-zuid gedetailleerd verklaard. Er zijn voor de Betuwelijn slechts 3 invoedingspunten waar vanaf 150kV gevoed wordt (Graafstroom, Tiel en Zevenaar), de overige...
Op oa rtvnoord lezen we dat die kabel er nu daadwerkelijk zal gaan komen. Zie ook nu.nl: Eigenaar Klesch Metals wil een elektriciteitskabel aanleggen naar het Duitse Emden, om zo de hoge Nederlandse stroomprijs te kunnen omzeilen. (...) Klesch Metals wil de kabel aanleggen met het havenbedrijf van D...