HoogspanningsNet Forum

Ook de VRT heeft een artikel geschreven:
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/09/02 ... roorzaken/

Ik lees op de website van Elia dat alle werken aan de nieuwe 150kV kabel voor deze verbinding zijn afgelopen.: https://www.elia.be/nl/infrastructuur-en-projecten/infrastructuurprojecten/herentals-heze Nu vraag ik mij af of die kabel nu al echt in dienst is, incl nieuwe 150kV/70kV transformatie in H...

Tom schreef: ↑

16 aug 2022 23:03

De eindmasten van de lijnen in oostelijke richting in fraai avondlicht.
DSCP1344-b2.JPG

En daar zien we de Franse versie van de bahnstrom, 2 circuits van 2 fasen om de TGV te voeden

Zeer mooi

Bij de spoorwegen zijn 3kV-stekkers doodnormaal, daar zijn nog geen zware ongelukken mee gebeurd.

Dat is de lijn Orgeo-Respelt (ik heb nog ergens een fototje staan van het eindpunt Orgeo). Die lijn is bedoeld als 220kV-lijn, maar wordt momenteel op 70kV uitgebaat. Als het stroomverbruik in de Ardennen sterk toeneemt zal het stuk Orgeo-Villeroux ook gebouwd moeten worden, maar momenteel zit dat ...

Via google maps is langs de spoorlijn naar tienen te haasrode ook iets te zien dat lijkt op een HS station. Op de netkaart is echter niets ingetekend. Is dit iets intern van Infrabel op het eigen 15kV net of toch een netstation 70/15-3? Op de beelden van google Street view lijken de isolatoren noga...

Toliman schreef: ↑

19 jul 2022 15:04

Traction power converter plant Neu-Ulm. This facility is used for the conversion of three-phase AC with a frequency of 50 Hertz into single-phase AC with a frequency of 16.7 Hertz (and vice versa) with rotary machines, which are situated in the large yellow building.

Is dit op 110kV?

Nog even terug in de tijd: in 2011 was Inovyn aangesloten via één 150kV circuit en meerdere 36kV-circuits. Eén van die 36kV-circuits gebruikte de masten van de 150kV-lijn. Rond 2010 er was een tijdelijk opstijgpunt aan mast 10 om toe te laten de rest van de 36kV-lijn om te bouwen naar 150kV. Intusse...

Dezelfde dag in 2011 fietste ik ook langs Haasdonk. Hier stond een ander 15kV-lijntje langs de vestingweg, deze voedde de cabine aan het fort van Haasdonk. Ook dit lijntje is intussen verkabeld.