HoogspanningsNet Forum

In Haarlem gold er een regel dat ieder nieuw overheidsgebouw een kunstwerk diende te bevatten, Dat resulteerde voor het station west (50-6kV) in de 3 perioden in 3 richtingen op de zuid-oostelijke dakhoek. Dat was alles, en dat vond men bij het GEB ook prima zo. Een jaar of 50 daarna werd de straatz...

Dit bericht vanuit 51 naar hier verplaatst, wat beter past en ruimte voor verdere uitbreiding op deze plek mogelijk maakt. Onderweg in Valburg stond midden op de rotonde deze bijzondere wegwijzer onder de lijn Nijmegen - Dodewaard: GE-sd25-4-15.jpg Op het eerste gezicht een heel gewone rotonde waarv...

Uit het voorheen geciteerde krantenartikel van "Die Welt": Die Idee für das neue Design, das einmal in ganz Deutschland den klassischen Stahlgittermast ablösen könnte, stammt nicht von Amprion selbst: In den Niederlanden sind solche Vollwandmasten bereits üblich. Dort heißen sie Wintrack-M...

In Duitsland gaat het om reden 1, het nevenefekt van 2 (en ook 3) is dan mooi meegenomen.

Goh, wat een plezierige lawine van fotoos, dank! Erg informatief en bekijkenswaardig! wel apart alpaca's onder de mast,zijn hier al fotos van? Bij mijn weten niet, ik denk dat dit een echte primeur is. Er is nog iemand op dit forum met zowel alpaca"s en (soms) Hoogspanningsmasten in de tuin, ma...

Aha, een mastbordje van de Nozema, dit bedrijf bestond tot 2004 en het publieke deel is daarna opgegaan in Novec.

Hee, dat bordje zie ik voor het eerst... Wie is daar aan het waarschuwen? Heb je misschien een scherpere versie van dit fragment?

Dat is een smoorspoel (Leitungsdrossel) voor verdere uitleg zie hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Drossel_%2 ... technik%29

Hopelijk blijft de laatste 50kV lijn met schaarmasten nog een tijdje gespaard... Welke lijn bedoel je? Aangaande Venendaal: Een kleine gemeente voor 25% van de verkabelingskosten te laten opdraaien is natuurlijk wel wat hard en erg makkelijk geroeptoetert vanuit Den Haag. Bovenregionale infrastrukt...

Waar nog aan toegevoegd kan worden dat de huishoudens achter station west het langst zonder stroom zaten, dit omdat het niet lukte op afstand in te schakelen. Dat bevreemd, want met het oude telemetriesysteem van het GEB-Haarlem (tussen 1975 en 1998) was dat geimplementeerd. Kennelijk heeft men bij ...