HoogspanningsNet Forum

Mooie foto's in een adembenemend landschap! Zo te zien zijn jullie op hoogspanningsgebied toch wel grotendeels in "uncharted area" geweest. In Zwitserland en Italië heb ik me vrijwel alleen met de hogere spanningen bezig gehouden. Overigens heb ik in Italië veel 380kV masten met obstructieschilderin...

Dan maar de nieuwe aansluiting bij Rilland met vakwerk bouwen, past ook beter bij de rest van de bestaande lijnen

Dat worden indrukwekkende crossingsmasten Die worden echt enorm! Mooi om de bouw zo te kunnen volgen.

download/file.php?id=28386
Zie ik op deze foto in de verte al een nieuwe mast voor het Brabo project?

Op de Bahnstrom lijnen na is Sachsen-Anhalt nu compleet en zit ik in de enviaM concessie te werken. Ik ben inmiddels aangekomen rondom Leipzig. De westkant van Leipzig is ingetekend (voor zover de lijnen bovengronds lopen) en nu ben ik lijnen ten zuiden van Leipzig in aan het tekenen. Ik werk steeds...

Vanmorgen heb ik opnieuw gekeken bij trafostation Öchtel/Samern en men is al een heel stuk opgeschoten! De 380/110kV trafo staat er nu inderdaad en het lijkt al grotendeels gebruiksklaar. Ook de harde aftak van 380kV circuit Roxel Ost hoeft alleen nog maar aangesloten te worden. De aftak zelf stond ...

Duitsland is wel bezig met de bouw van nieuwe 380kV verbindingen om alle windenergie van noord naar zuid te kunnen transporteren. Ze willen zelfs HVDC lijnen aan gaan leggen, al dan niet ondergronds, maar dat duurt allemaal nog jaren...

HTLS heeft men toch ook toegepast op 220kV Vierverlaten - Zeyerveen - Zwolle? Ervaring is er dus al mee en heeft Westerlee - Wateringen niet ook HTLS geleiders in driebundels? Anders zou dit deel de zwakste schakel in de 380kV ring om Rotterdam zijn.

Inmiddels zijn al van een groot deel van Sachsen-Anhalt de 110kV lijnen ingetekend. Ik ben begonnen rondom Magdeburg en heb doorgewerkt naar Dessau en Halle. Alleen het oostelijke deel moet nog ingetekend worden en dan is Sachsen-Anhalt ook compleet. Ik ben daar overigens heel wat fraaie hamerkopmas...

Dat is goed nieuws, al zou ik het jammer vinden als de hele lijn v-ophangingen gaat krijgen zoals men ook tussen Vierverlaten en Hoogeveen gedaan heeft, maar het is altijd nog beter dan wintracks. Ik zie overigens dat men Ens - Zwolle - Hengelo ook wil opwaarderen. Ik ben benieuwd hoe ze dat willen ...

Bij een asymmetrische drievlaksmast denk ik meer aan de masten zoals ze bij Gronau staan. Ik zat al te denken aan een asymmetrische tonmast al is maar één helft in ton-configuratie en de ander juist tegenovergesteld. Overigens vind ik die deltamast bovenop de dubbelvlagmast wel heel bizar :s wel leu...