Van 150 kV naar 380 kV

[Hans]

Hier in België is de regel simpel: dubbele isolatoren wanneer er een rivier/kanaal, spoorweg of andere hoospanningslijn gekruist wordt. Anders enkel Ik weet niet veel uitzonderingen hierop

Is dat zo? Wat een verademing. Hier lijkt het nog het meest op georganiseerde willekeur.
Waarschijnlijk is Elia dan een stuk logischer dan TenneT. Hoewel, misschien noem ik dan de verkeerde. Of België net zo'n boeiende en complexe netgeschiedenis heeft als Nederland is me volstrekt onbekend. Voer voor een ander topic? Want België fascineert me in dit opzicht flink.

[elo]

Zou dat te maken hebben met het landgebruik eronder? (Als die fasedraden van anderhalve ton per veld naar beneden komen in stedelijk gebied heb je de poppen aan het dansen, terwijl je bij mij in het noordoosten meestal slechts geroosterde aardappels krijgt. )

De polen en bulgaren in de kassen onder de lijn zullen zeker dansen als de glasscherven om de oren vliegen
Behalve een aantal kassen kruist de lijn de N211, de N222 (twee en straks drie keer), een afvalverwerker en wat kleinere wegen. Dus redelijk druk onder die lijn.

[Peter]

Interessante foto's elo! Hier was ik dus benieuwd naar. Inderdaad met railings en dubbele isolatorkettingen naast elkaar beginnen de masten wel heel erg te lijken op de exemplaren bij mij in de buurt en tijdelijk lijkt de mast qua indeling op het voorbeeld van Denemarken

Leuk ook om dezelfde mast te vergelijken met januari. Ik zie dat de klimconstructie van de mast ook vernieuwd is. Het zal allemaal wel volgens de laatste veiligheidsregels zijn. Nu ben ik alleen nog benieuwd wat ze met de hoekmasten zonder kattenoren gedaan hebben.

[elo]

Leuk ook om dezelfde mast te vergelijken met januari. Ik zie dat de klimconstructie van de mast ook vernieuwd is. Het zal allemaal wel volgens de laatste veiligheidsregels zijn. Nu ben ik alleen nog benieuwd wat ze met de hoekmasten zonder kattenoren gedaan hebben.

Niks! (behalve de railings)


Foto van hoekmast bij Wollebrand op 14 april.

[Max]

oh zeer interessant! dit is soort zie je ook als 150kV mast in flevoland en bij amersfoort!
ben echt benieuwd naar t eind resultaat

[Peter]

Bijzonder interessant! Dan hebben we na Zwolle - Meeden en enkele masten in de Eemshaven er nog een lijn met kattenoorloze 380kV hoekmasten erbij

Overigens, ik neem aan dat aan de andere kant van de mast de 150kV circuits nog in bedrijf zijn? Verder vraag ik me af of er nog 150kV circuits verkabeld gaan worden of dat de twee 380kV circuits in de plaats van de vier 150kV circuits komen.

[bas380]

ik had persoonlijk niet verwacht dat de hoekmasten van de kattenoren bespaard zijn gebleven.
maarja, een nieuw type 380kv-hoekmast is altijd welkom hier

@max:leuk dat je het over mijn verbinding hebt waar ik als klein kind vaak buiten zag. (ben van oorsprong goois-utrechts ) maar ik zie behalve dat ook de noord-hollandse 150kv en de friese 110kv-masten in het ontwerp van
deze hoekmast terug.

[voltron]

Het lijkt op die foto alsof de bovenste kabels gelijk hangen met de bliksemkabels... is dit niet gevaarlijk?

[elo]

Overigens, ik neem aan dat aan de andere kant van de mast de 150kV circuits nog in bedrijf zijn? Verder vraag ik me af of er nog 150kV circuits verkabeld gaan worden of dat de twee 380kV circuits in de plaats van de vier 150kV circuits komen.

De twee overgebleven 150kV circuits zullen in bedrijf blijven totdat de 380kV invoeding in Wateringen klaar is (en dat kan niet lang duren). Daarna worden ze ook vervangen met een 380kV circuit. En er komt geen vervangend 150kV verbinding van wat ik weet. Naar de voltooing van de 380kV Zuidring zullen het 150kV net in Zuid Holland volgens Tennet in deelnetten worden opgesplitst. Het Westland met stations Westerlee en De Lier worden straks een 150kV 'eiland' die alleen via het 380kV net met de rest van de wereld is verbonden.

[ElektroThriller]

Kom ik weer met m'n geschiedenisding.
Het begon met Schiedam - Delft (Kruithuisweg). In 1963 is deze lijn doorgetrokken. Op de netkaart SEP 1968 staat een gepland station Westerlee, ingelust in Delft - Rijswijk. In de netkaart SEP 1969 is station Westerlee klaar. In beide jaarverslagen wordt Westerlee NIET genoemd. Van de situatie tot voor kort weten we dat de doorlus naar Westerlee uit vier circuits bestaat.
Mijn vraag: is dat altijd zo geweest? In 1968 was de komst van het 380 kV-netwerk al lang en breed bekend, dus het is aannemelijk dat er met Westerlee al in de richting van de [eerste] Maasvlakte werd gedacht.